0W-20
10 motorisations · 1 générations
100 % gratuit en ligne
25 versions référencées
Dans un monde de berlines aseptisées, la Giulia impose son caractère avec une direction chirurgicale et un châssis communicatif sur sa plateforme Giorgio. C'est une voiture qui s'apprécie viscéralement, à l'opposé de la rigueur allemande.
Son design fluide et musclé, typiquement italien, ne ressemble à rien sur le segment. La version Quadrifoglio de 510 ch - moteur V6 dérivé de Ferrari - est une légende moderne, capable de rivaliser avec les meilleures sportives sur circuit.
Même en configuration classique, elle offre ce supplément d'âme que la concurrence ne sait pas reproduire. Ses rivales directes, la BMW Série 3 et la Mercedes Classe C, sont plus sages mais jamais aussi passionnantes.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
10 motorisations · 1 générations
9 motorisations · 2 générations
6 motorisations · 2 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2016–2022
L'entretien d'une Alfa Romeo Giulia se situe plus élevé (40%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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